În cazul grădiniței ce se construiește în locul fostului depou de tramvaie, după ce a fost definitivat proiectul tehnic, la începutul acestui an, s-a constatat necesitatea execuției unor lucrări suplimentare. Acest lucru, în contextul în care începerea lucrărilor a fost grăbită anul trecut electoral de fosta administrație a Brașovului fără a exista o autorizație de construire (detalii aici).
Acum, în vederea definitivării proiectului, pe lângă contractul inițial semnat cu asocierea dintre ICCO Facility Management cu Tecton Engineers Parteners (în valoare de 15.615.327,5 lei fără TVA (18,58 milioane lei cu TVA), a fost semnat și contractul pentru lucrările suplimentare, cu o valoare de 4.232.758,75 lei fără TVA, respectiv 5.036.982,91 lei cu TVA.
Potrivit noii soluției tehnice, ar urma ca în locul unui demisolului parțial propus prin studiul de fezabilitate întocmit în 2022 să fie amenajat un subsol sub întreaga construcție, care ar urma să aibă funcțiunea de Adăpost de Protecție Civilă.
„Pe primii aprox. 4 m, terenul este reprezentat de umpluturi, amestecat cu resturi de materiale de construcții. Urmează apoi un strat de cca. 0,80-1,60 m de argilă nisipoasă foarte puternic compresibilă, de aseamenea improprie pentru fundarea directă a construcției. Riscurile asociate fundării construcției pe astfel de terenuri sunt reprezentate de tasări absolute incontrolabil și inacceptabil de mari ale clădirii, tasări diferențiate mari, toate acestea cu impact direct asupra rezistenței, stabilității și siguranței în exploatare a construcției. Practic, terenul la cota de fundare necesară pentru construcția propusă inițial nu are capacitate portantă pentru a putea constitui teren de fundare. La faza Studiu de Fezabilitate regimul de înălțime a fost propus cu Demisol parțial, cu fundații de tip tălpi / grinzi de fundare. Între-timp s-a constat faptul că terenul în amplasament nu poate constitui teren bun de fundare decât sub adâncimi de cca. 4-5 m, au fost analizate mai multe soluții posibile. Soluția aleasă și decisă de Beneficiar a fost aceea de extindere a demisolului parțial propus prin S.F. la un subsol general, sub întreaga construcție supraterană, fundarea întregii construcții pe un teren îmbunătățit printr-un blocaj de piatră și pernă de umpluturi controlate, iar funcțiunea zonei de subsol adăpost ALA pe str Ioan V Socec nr 4”, se precizează în documentația tehnică aferentă licitației.
