Demarat încă din 2019, proiectul amenajării unor benzi speciale pentru autobuze la Brașov ar urma să ajungă în faza demarării lucrărilor. Astfel, recent a fost emisă autorizația de construire pentru lucrări, iar semnarea contractului cu constructorul este pe ultima sută de metri, după cum ne-au declarat reprezentanții Primăriei Brașov.
Licitația derulată în luna august a anului trecut pentru selectarea unui constructor s-a soldat cu un eșec, după ce nici un constructor nu a depus vreo ofertă. O parte dintre condiții au fost schimbat la următoarea „strigare”, astfel că procedura a intrat pe un făgaș normal și au fost depuse trei oferte la termenul din luna martie, respectiv din partea Valdek Impex din Covasna, Euro Strada Brașov și de asocierea dintre RS Activ și Comprest, ambele tot din Brașov. După cum a precizat purtătorul de cuvânt al Primăriei Brașov, Sorin Toarcea, evaluarea ofertelor este în etapa finală, fiind depusă documentația DUAE (document unic de achiziție european – un instrument care facilitează participarea operatorilor economici la procedurile de atribuire a contractelor de achiziție publică/sectoriale), astfel că săptămâna viitoare ar putea fi desemnat câștigătorul, dacă nu există contestații. Lucrările ar urma să dureze 8 luni.
Primele trei benzi vor fi amenajate pe traseul linei 5, în ambele sensuri, între terminalul Poienelor și cel de la Stadionul Municipal, precum și pe b-dul Victoriei, care va asigura legătura cu gara. Contractul de finanțare pentru acest proiect a fost semnat în decembrie 2019 de către fostul primar George Scripcaru prin Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectivul Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă. Avea ca termen de implementare data de 31 decembrie 2023, dar, fiindcă nu s-a reușit acest lucru, va continua cu fonduri de la bugetul local. Primarul Allen Coliban a precizat că proiectul a fost ținut în loc de faptul că Poliția Rutieră a emis cu întârziere avizele necesare, după ce a solicitat mai multe clarificări în prealabil.
Valoarea estimată a lucrărilor este de aproape 15 milioane de lei (14.444.026,49 lei) fără TVA, respectiv 17,18 milioane de lei cu TVA.
Traseele destinate circulației transportului public pentru care se amenajează benzi dedicate sunt:
1. Sensul Astra – Bartolomeu: terminal transport public Poienelor – Calea București – Str. Toamnei – B-dul M. Kogălniceanu – Str. Iuliu Maniu – Str. N. Iorga – Str. Lungă – Calea Făgărașului – terminalul de transport public Bartolomeu (Stadion Municipal);
2. Sensul Bartolomeu – Astra: Calea Făgărașului – Str. Lungă – Bd. Eroilor – Bd. 15 Noiembrie – Calea București – terminal transport public Poienelor;
3. B-dul Victoriei, pe ambele sensuri, între B-dul M. Kogălniceanu – terminalul de transport urban Gară.
Lungimea traseului benzilor dedicate, cumulată pentru cele 3 trasee, este de aproximativ 12,68 km.
Ce fel de lucrări se vor executa în cele 8 luni de șantier
Amenajarea benzilor dedicate se va realiza pe carosabilul existent, prin frezarea pe o lățime de 3-4 metri și o adâncime de 4-6 cm a asfaltului existent și așternerea pe o suprafață de 49.475 mp metri pătrați a unui covor asfaltic nou. Marcajele rutiere se vor reface pe o lungime totală, cumulată, de 39 de km, cu vopsea reflectorizantă.
Se vor reabilita și trotuarele adiacente traseului benzilor, în zonele afectate de fisuri, tasări, văluriri.
În zonele de intersecție cu străzile secundare sau la intrarea și ieșirea din sensurile giratorii, benzile dedicate vor fi colorate și marcate cu mesajul internațional ,,BUS Only ” (Doar pentru autobuz). De asemenea, separarea benzilor dedicate se va face, în funcție de posibilitățile din fiecare zonă de pe traseu, prin benzi rezonatoare sau semisfere de cauciuc.
Garanția lucrărilor executate va fi de 5 ani de la data semnării procesului verbal de recepție. Garantia aplicabilă marcajelor/indicatoarelor rutiere va fi de 2 ani.
