Clasamentul celor mai mari 20 de angajatori din economia locală a fost dominat de companiile din comerţ anul trecut, conform datelor de pe platformă de analiză financiară Confidas.ro, centralizate de Ziarul Financiar. Astfel, dintre companiile incluse în top, opt au ca sector de activitate comerţul, respectiv Profi, Kaufland, Dedeman, Mega Image, Carrefour, Lidl, Auchan şi Rewe România, grupul care controlează lanţul de magazine Penny.
„Comerţul reprezintă în primul rând retailul alimentar, care nu a avut de suferit de pe urma închiderii magazinelor fizice, ba chiar a angajat în mod accelerat, urmat de retailul non-alimentar. Au rămas în topul angajatorilor şi al consumatorilor pentru că s-au orientat către abordarea omni-channel, şi-au construit branduri de încredere, produse bio/eco, sănătoase, au pus la punct sisteme de digitalizare şi sustenabilitatea. Companiile din retail food au fost şi sunt fruntaşe la numărul angajărilor. Astfel, consumatorii s-au înmulţit şi companiile au tot făcut angajări pentru a face faţă cererii“, a explicat pentru ZF Sorina Faier, managing partner al companiei de recrutare Elite Searchers.
Pe prima poziţie în top a fost retailerul Profi, controlat de fondul de investiţii Mid Europa Partners, ce deţine local o reţea de aproape 1.500 de magazine, cu aproape 17.800 de angajaţi în 2020, în creştere cu 10% faţă de anul precent. Reţeaua de supermarketuri şi magazine de proximitate este al patrulea jucător din comerţul alimentar local după cifra de afaceri din 2020, primele trei locuri fiind ocupate de Lidl, Kaufland şi Carrefour.
Automobile Dacia a fost al doilea cel mai mare angajator din economia locală, însă a înregistrat scăderi de personal anul trecut. În 2020, pandemia a tăiat 27% din cifra de afaceri a Automobile Dacia şi mai bine de 1.000 de locuri de muncă. Numărul angajaţilor compania a scăzut cu 7,2% în 2020 comparativ cu 2019, până la 13.685 de salariaţi, revenind după patru ani sub pragul de 14.000 de angajaţi.
Podiumul a fost completat de retailerul Kaufland, cu mai mult de 13.100 de angajaţi, în creştere cu 5% în 2020 faţă de 2019. Grupul german Kaufland are peste 140 de unităţi în România. Reprezentanţii companiei spuneau anterior pentru ZF că plănuiesc să angajeze 1.000 de oameni noi în 2021.
În ceea ce priveşte ritmul de creştere a personalului, Mega Image a avut cea mai mare creştere în 2020 faţă de 2019, de circa 24%. Retailerul olandezo-belgian Mega Image a încheiat anul 2020 cu peste 850 de magazine, după ce a deschis la nivelul lui 2020 circa 90 de unităţi noi.
La polul opus, cea mai mare scădere a numărului de angajaţi dintre companiile din top 20 a fost înregistrată de producătorul de componente auto Yazaki România, subsidiara locală a concernului japonez Yazaki, de circa 9,5%. Mai mult, cifra de afaceri a companiei a scăzut cu aproape 19% în 2020 faţă de 2019. Prima fabrică a Yazaki în România grupului Yazaki în România a fost deschisă în 2003 în Ploiesti, urmată de cele din Caracal (2011), Urlaţi (2014) şi Brăila (2015). În anul 2017, compania a ajuns la un record de peste 10.000 de angajaţi, însă după aceea a avut scăderi an de an. Cea mai mare scădere a numărului de angajaţi a fost între 2018 şi 2019, de peste 2.900 de persoane.
Şase dintre companiile din top 20 cei mai mari angajatori sunt din sectorul de producţie de componente auto, respectiv Autoliv România, SE Bordnetze, Yazaki România, Sews România, Leoni Wiring Systems şi Lear Corporation, însă majoritatea acestor companii au înregistrat scăderi de personal anul trecut faţă de 2019.
„Au fost perioade în timpul pandemiei când anumite fabrici de componente auto şi-au sistat activitatea, fie din cauza lipsei de comenzi, a întârzierii anumitor materii prime sau din cauza închiderii anumitor secţii, ca efecte negative provocate de îmbolnăvirea angajaţilor cu SARS-CoV-2. Dacia şi Ford au închis producţia în primavara lui 2020 timp de 7 săptămâni, ceea ce a dus la o pierdere de aproximativ 5 mld. euro pentru businessul local. Producătorii de componente au fost puternic afectaţi pentru că şi în străinătate cele mai multe fabrici şi-au oprit producţia, iar pieţele auto au scăzut din cauza închiderii showroomurilor. În România lucrează în sectorul auto aproximativ 200.000 de angajaţi, reprezentând o industrie solidă, care a reuşit să se redreseze, să-şi reia comenzile, producţia la capacitate maximă şi implicit să angajeze din nou“, afirmă Sorina Faier.
Singura companie producătoare de componente auto din top care nu a înregistrat o scădere a numărului de angajaţi anul trecut a fost Sumitomo Electric Bordnetze (SE Bordnetze), producător de cablaje şi alte componente auto, care a raportat o creştere de 4%. Compania este deţinută de conglomeratul nipon Sumitomo Electric Industries, iar în România are fabrici la Caransebeş, Drobeta-Turnu Severin şi Târgu-Jiu.
