Reabilitarea infrastructurii feroviare din Gara Predeal a fost inclusă pe lista de investiții a CFR, ținând cont că proiectul derulat acum mai bine de 10 ani, ce a vizat modernizarea liniei spre București, s-a oprit la intrarea în această stație. Pentru început, compania feroviară a desemnat un proiectant care să efectueze o expertiză a liniilor de cale ferată din perimetrul stației, precum și a tunelului pietonal care le subtraversează. Contractul, cu o valoare totală de 333.200 de lei, a fost semnat cu firma Consis Proiect SRL din București. Aceasta se ocupă și de proiectul preliminar pentru modernizarea Gării de Nord din Capitală.
În cadrul contractului de la Predeal, în cel mult 6 luni, proiectanții ar urma să întocmească și documentația de avizare a lucrărilor de intervenții (DALI), respectiv două variante pentru reabilitarea dispozitivului de linii și a aparatelor de cale ferată, și trei variante pentru reabilitarea tunelului pietonal.
Întreg tronsonul de cale ferată dintre Predeal și Brașov are nevoie de reabilitare, în primul rând pentru că pereții celor două tuneluri de pe traseu au zone cu infiltrații de apă, zone care iarna îngheață și intră în gabaritul de liberă trecere a căii.
