Ruta feroviară Braşov – Sighişoara este cea mai periculoasă, arată rapoartele întocmite de Organismul de Investigare Feroviar Român, având câteva zeci de puncte periculoase, aceasta clasându-se înaintea rutelor Constanţa – Mangalia, Craiova – Calafat şi Bucureşti – Giurgiu sunt cele mai periculoase
Potrivit raportului, din cei peste 13.000 de kilometri de cale ferată, mai mult de jumătate au nevoie de reparaţii urgente.
În ultimii 5 ani, în România au fost investigate peste 200 de accidente feroviare. O vină o poartă şi angajaţii CFR care nu respectă procedurile de siguranţă. Mai mult, s-au obişnuit să repare defecţiunile cu ce au la îndemână.
